Minimó, apuesta de Seat en movilidad urbana hiperconectada
Presentado en el Mobile World Congress, tiene un diseño similar al Renault Twizy
(Seat)
Tecnología y conectividad son algunas de las patas que permiten avanzar en el mundo de la automoción hacia la movilidad del futuro. Cuando hablamos de coches lo estamos haciendo de algo más que un simple medio de transporte que para moverse del punto A al B. Y esto lo hemos podido comprobar en la presente edición del Mobile World Congress, un certamen en el que cada vez más marcas automovilísticas están presentes para presentar sus novedades. Por cuarto año consecutivo, Seat ha vuelto participar en la feria presentado una primicia. En esta ocasión, ha exhibido el Minimó, un prototipo de vehículo eléctrico creado específicamente para la movilidad urbana, pensando sobre todo en las empresas de carsharing.
A primera vista, el ejemplar tiene un diseño similar al del Renault Twizy, la innovadora propuesta de cero emisiones para ciudad que lanzó al mercado la firma del rombo allá por el año 2011. El vehículocombina las virtudes de las motocicletas (tamaño reducido, maniobrabilidad, agilidad, facilidad de aparcamiento…) con los puntos fuertes de los coches (carrocería integral, seguridad, confort…). Así pues, la mezcla parece ideal para moverse por grandes urbes.
El Minimó, que mide 250 centímetros de longitud y 124 cm de anchura, se puede estacionar en las zonas habilitadas para motos. El habitáculo de este cuadriciclo alberga a dos personas, sentadas una delante de la otra, es decir, el acompañante viaja justo detrás del conductor y no al lado como sucede en microcoches como el smartwo.
La propulsión del vehículo es eléctrica con el objetivo de cuidar el medioambiente. Cabe destacar que incorpora un sistema de battery swap que permite la recarga completa de la batería en unos pocos minutos, lo que asegura una autonomía de más de 100 kilómetros, suficientes para los desplazamientos que se realizan por la ciudad. Este sistema innovador, al no tener que trasladar los coches a los puntos de recarga, permite reducir los costes operativos del carsharing hasta en un 50%.
Asimismo, el Minimó es un vehículo hiperconectado con tecnología 5G. Ofrece una experiencia digital fácil y cómoda para el usuario basada en la llave Digital Access. El sistema Android Auto permite a los ocupantes conectar sus dispositivos móviles sin necesidad de cables o enchufes. Entre otras múltiples funciones, el coche es capaz de reconocer si el conductor tiene 16 o 18 años para adaptar su velocidad máxima de 45 a 90 km/h. Además, mediante el Asistente de Google en Android Auto, el conductor puede centrarse en la carretera y mantener sus manos en el volante mientras interactúa por voz con el vehículo para obtener respuestas, gestionar tareas y controlar los diferentes medios.
Ante la cada vez mayor restricción del tráfico en las ciudades, todo apunta a que las empresas de movilidad compartida irán adquiriendo un papel fundamental para la ciudadanía. Así pues, el Minimó “es la solución que estaban esperando las empresas de carsharing, un modelo que será clave para mejorar la rentabilidad de este tipo de compañías. El concepto que hoy presentamos da respuesta tanto a las necesidades de las urbes como de los proveedores de carsharing”, ha afirmado Luca de Meo, presidente de Seat.