Mucha montaña y traca final a más de 2.000 metros. Si no es esta para QUINTANA, difícilmente ganará la más importante carrera del mundo

La montaña será la gran protagonista de la 106ª edición del Tour de Francia, que se celebrará del 6 al 28 de julio de 2019, y que presentó su recorrido este jueves en el Palacio de Congresos de París. Una carrera de nuevo con poca crono (27 km por equipos y 27 individual) y con las grandes ascensiones centrando el interés, pasando por las cuatro grandes cadenas montañosas francesas (Vosgos, Macizo Central, Pirineos y Alpes en ese orden), con 30 puertos, cinco de ellos final de etapa y tres por encima de los 2.000 metros. Dos de esos colosos formarán parte den la traca final alpina: el coloso Iseran, de 2.770 metros de altitud, y Val Thorens (2.365), que servirá de final en alto en la penúltima etapa antes de París.

Un recorrido para poner en jaque el dominio británico del Sky (Thomas y Froome, presentes en París, coincidieron en su dureza), que dará además ventaja a los escaladores (habrá bonificaciones en cimas que no son final de etapa) y que servirá desde el inicio de homenaje a Eddy Merckx, coincidiendo con los 50 años de su primer triunfo en la general. El caníbal estuvo entre los más de 2.000 invitados al acto y junto a Hinault e Indurain (los tres pentacampeones fueron homenajeados por los 100 años de la creación del maillot amarillo) contemplaron un recorrido que arrancará en Bélgica, como ya se había anunciado, con una etapa inicial con paso por el Muro de Grammont y una crono por equipos, ambas en Bruselas.

Pero no será hasta la sexta jornada cuando se viva la primera jornada montañosa, con final en La Planche des Belle Filles, que confirmó un kilómetro final de tierra y con rampas a más del 20%. Por un terreno quebrado y de montaña se atravesará el macizo central (con un final en Brioude, localidad natal de Bardet).

Todo para llegar a los Pirineos, donde se han configurado cuatro etapas espectaculares, la primera con final en Bagneres de Bigorre, a continuación una crono de 27 km en Pau y, al día siguiente, jornada corta, de 117 km, con final en el Tourmalet (que no era meta desde 2010, con triunfo de Andy Schleck) tras paso por Soulor. La guinda a la cordillera la pondrá otra dura jornada con cima inédita, Prat de d’Albis (11,8 km al 6,9%).

Sin embargo, la organización se ha reservado la traca final en esta ocasión para los Alpes: se enlazarán tres etapones como fin de fiesta antes de París. La 18ª etapa, que podría ser considerada la jornada reina, tendrá Vars, Izoard y Galibier, tres subidas que se coronan a más de 2.000 metros, para acabar en descenso. La 19ª contará con el gran coloso de esta edición, Iseran, cima de 2770 metros donde sus 12,9 km al 7,5% y la falta de oxígeno deben seleccionar antes de la llegada a Tignes, también por encima de 2.000 metros. Mientras que para la 20ª, al más puro estilo Vuelta, se ha reservado una etapa de solo 131 km, pero con ascensiones a Cormet de Roselend, Longefoy y el interminable Val Thorens, de 33,4 km al 5,5% en cuya cima se debe decidir quién llegará de amarillo a París.

– Etapas del Tour 2019:
1. 6 julio Bruselas – Bruselas 192
2. 7 julio Bruselas – Bruselas (CRE) 27
3. 8 julio Binche – Épernay 214
4. 9 julio Reims – Nancy 215
5. 10 julio Saint-Dié-des-Vosges – Colmar 169
6. 11 julio Mulhouse – La Planche des Belles Filles 157
7. 12 julio Belfort – Chalon-sur-Saône 230
8. 13 julio Macon – Saint-Étienne 199
9. 14 julio Saint-Etienne – Broude 170
10. 15 julio Saint-Flour – Albi 218

16 julio Reposo en Albi

11. 17 julio Albi – Toulouse 167
12. 18 julio Toulouse – Bagnères de Bigorre 202
13. 19 julio Pau – Pau (CRI) 27
14. 20 julio Tarbes – Tourmalet 117
15. 21 julio Limoux – Prat d’Albis 185

22 julio Reposo en Nimes

16. 23 julio Nimes – Nimes 177
17. 24 julio Pont du Gard – Gap 206
18. 25 julio Embrun – Valloire 207
19. 26 julio Saint-Jean-de-Maurienne – Tignes 123
20. 27 julio Albertville – Val Thorens 131
21. 28 julio Rambouillet – París 127.